Trpežni zračni filter s ciklonskim čiščenjem Trpežni zračni filter s ciklonskim čiščenjem poskrbi, da se že v prvi stopnji izloči 80 % prašnih delcev v vsesanem zraku. Za razliko od drugih sistemov se tukaj umazanija ne nabira v penastem filtru, temveč se izloči, čist zrak pa se ponovno dovede v okolico. S tem odpadejo intervali čiščenja penastega filtra. Odvisno od delovnih pogojev je treba filter vzdrževati enkrat letno. (slika lahko odstopa)
STIHL AV-Sistem Blažilni elementi zmanjšajo prenos vibracij z motorja na roke. Tako je delo brez vozička manj naporno. (slika lahko odstopa)
Elektronsko krmiljenje vode STIHL (A) Dotok vode se avtomatsko vklopi in izklopi. Upravljanje in doziranje količine vode poteka udobno s tipkami.
STIHL 2-MIX-Motor Med predpranjem se med zgorelo vsebino v zgorevalnem prostoru ter svežim zrakom v okrovu ročične gredi nabere sloj zraka brez goriva. Ta »blazina« zmanjša izgubo goriva pri izmenjavi plinov in s tem obremenitev ljudi in okolja. (slika lahko odstopa)
Dekompresijski ventil Dekompresijski ventil pri zagonu del zgoščene mešanice sprosti iz valja. S tem se znatno zmanjša potrebna sila za zagon. Uporabnik dela manj naporno, ščiti pa se tudi celoten zagonski sistem motorne naprave. (slika lahko odstopa)
Zaščita iz magnezija Zaščita brusilno-rezalnih plošč iz tlačno litega magnezija. Poskrbi za znatno zmanjšanje teže. Nastavljanje zaščite in dovod vode v ergonomski obliki. (slika lahko odstopa)
Ročna črpalka za gorivo Če je vaša naprava opremljena z ročno črpalko za gorivo, lahko z večkratnim pritiskom črpalke pred zagonom zmanjšate število zagonskih potegov tudi do 40 %. S tem je pri zagonu hitreje na voljo zadostna količina goriva. (slika lahko odstopa)
Ergonomično oblikovan ročaj Sodoben, ergonomično oblikovan ročaj zagotavlja odličen oprijem. Okrogli ročaj omogoča udobje med rezanjem v vsakem delovnem položaju. (slika lahko odstopa)
Polavtomatsko napenjanje klinastega jermena Lažje dodatno napenjanje podaljša življenjsko dobo jermenov in ležajev. (slika lahko odstopa)
STIHL ElastoStart Zaradi kompresijskega tlaka pride pri zagonu dvotaktnih motorjev do sunkovitih sil, ki obremenjujejo mišice in sklepe. ElastoStart ta pojav znatno omili. Poseben blažilni element v zagonskem ročaju se raztegne glede na vlečno silo in povzroči enakomeren zagon brez povratnih sunkov motorja. (slika lahko odstopa)